




提升機(jī)安全操作規(guī)程
(1)提升機(jī)由指訂人員進(jìn)行維護(hù)和管理,電源開關(guān)箱的鑰匙由指訂人員管理。
(2)提升機(jī)必須有卷揚(yáng)限制器和行程限位器。限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。動作靈敏可靠,并進(jìn)行試吊。
(3)提升機(jī)應(yīng)有蕞大負(fù)荷標(biāo)志,在提升、降落時,重量不許超負(fù)荷。
(4)送電后,檢查卷揚(yáng)限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置。
(5)起吊、降落前,提升機(jī)價(jià)格,鳴鈴示替后,方可開車。
(6)提升機(jī)不允許載人上、下。
(7)工作完后,提升機(jī)吊盤應(yīng)落地,然后切斷電源,關(guān)好上下護(hù)欄門。
(8)保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。

用戶在訂購斗提機(jī)后隨后要考慮的是斗式提升機(jī)地基布置,那么斗提機(jī)地基在地坑中布置需要注意哪些事項(xiàng)呢?
一、斗式提升機(jī)地坑深度
一般斗式提升機(jī)地坑深度都和斗式提升機(jī)進(jìn)料口高度有著息息相關(guān),通常情況下看進(jìn)料口的高度,保持提升機(jī)進(jìn)料口和地平面水平或略低一點(diǎn),斗提機(jī)下要布置地基預(yù)埋,斗式提升機(jī)型號和高度越大,土層壓實(shí)后的承載力,應(yīng)不小于80kpa。打水泥地面時相應(yīng)的厚一點(diǎn),澆注C20混凝土15-30cm,用戶可自行控制,也可聽取提升機(jī)廠家建議。簡單來說,挖地坑的深度=進(jìn)料口高度+水泥地面的厚度?;A(chǔ)應(yīng)有提排水措施。距基礎(chǔ)邊緣3m的范圍內(nèi),開挖溝槽或有較大振動的施工時,必須有保證架體穩(wěn)定的措施。
二、斗式提升機(jī)地坑的大小斗式提升機(jī)地坑的大小一般是和斗提機(jī)的機(jī)尾即下箱直接相關(guān),一般來說地坑的大小蕞少要保證在機(jī)尾的四周能走人,在檢修門的位置要更大點(diǎn)(要寬出來1米左右的位置,方便檢修)。斗提機(jī)地坑寬度=箱體的寬度+左右走人位置(2*0.6左右);斗提機(jī)地坑長度=提升機(jī)長度(進(jìn)料口到檢修門的長度)+前后位置(前面0.5+后面1米左右)。
三、斗式提升機(jī)預(yù)埋地腳位置布置
斗式提升機(jī)預(yù)埋地腳在地坑中可以根據(jù)地腳孔預(yù)埋螺栓,也可以根據(jù)箱體預(yù)埋鐵(厚點(diǎn)角鋼、槽鋼即可)。

提升機(jī)向井走行偶爾超限故障
故障現(xiàn)象:
生產(chǎn)操作人員反映提升機(jī)向井走行時有偶爾超限現(xiàn)象,但超限程度不大。
故障原因及分析:
由于是偶發(fā)故障,板鏈提升機(jī),故障時現(xiàn)場無人,不能確定當(dāng)時情況,事后也無從判定故障原因。因此,南通提升機(jī),電工只有采取蹲守的方式在現(xiàn)場觀察,以期發(fā)現(xiàn)故障線索。
經(jīng)過半天的蹲守,終于捕卓到一次超限情況:提升機(jī)向井走行快到位時變低速過晚,到位停車時速度較高,剎車距離過長,所以造成超限。
變速條件有兩個,一是向井減速接近開關(guān),該開關(guān)距離井定位位置2.5米;二是編碼器向井距離小于1.5米。
檢查變速接近開關(guān)發(fā)現(xiàn)接近開關(guān)所帶繼電器在提升機(jī)提升和走行過程中有偶有抖動現(xiàn)象,懷疑是開關(guān)受變頻器干擾所致,更換接近開關(guān)后,提升機(jī)運(yùn)行正常。
綜上所述,造成走行超限的原因是減速接近開關(guān)受變頻器干擾工作不正常,導(dǎo)致提升機(jī)在2.5米距離上沒有變低速,盡管在小于1.5米后變了低速,但因?yàn)樘嵘龣C(jī)減速距離長,到位時速度仍過快,造成剎車距離長而超限。
解決方法:
當(dāng)時的解決方法是更換了開關(guān),但仍不能保證今后不會出現(xiàn)問題。比較可靠的方法是:修改PLC控制程序,斗式提升機(jī),將編碼器變速距離由1.5米改為2.5米,這樣就等于雙保險(xiǎn)了,甚至可以將變速接近開關(guān)拆除不用。
